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　　2021年上海车展揭幕早已过去近大半个月，但“特斯拉展位维权”事情的探讨一直也没有终止。

　　日前，据财经头条报导，虽然特斯拉层面表明已在4月22日向张女士出示了安全事故前三十分钟详细的驾驶数据，但张女士觉得该数据并不详细，缺乏关键新项目主要参数。紧紧围绕数据一致性和稳定性的异议，彼此见解自始至终存有显著矛盾。张女士希望彼此的沟通能重返正规。

　　在访谈中，维权买车人张女士不止一次表明，“背后有人”的这一叫法并不确凿，她觉得它是特斯拉迁移群众专注力的方式。张女士表明希望陶琳能就自身的这类叫法取出直接证据。

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　　“由于她的这类观点会欺诈群众，使网民一件事开展恶意中伤，所以我规定她取出直接证据，假如没给就需要帮我公布道歉。”张女士讲到。

　　目前为止，彼此的沟通仍处在僵滞。张女士表明特斯拉出示的数据缺少关键的新项目主要参数不是详细数据。

　　除此之外，中国针对新能源车，尤其是全自动辅助驾驶车子的无损检测技术并未完善，因此 有关第三方检测她们仍在进一步沟通和贯彻落实。“自然走司法部门方式，也都是在沟通之中。”

　　对于特斯拉4月28日发布的《有关上海车展“维权”张女士的沟通进度及事情表明》一文。张女士数次注重，许多状况不确凿，它是特斯拉迁移分歧的方式。

　　张女士称：“特斯拉官博4月28号的申明，我能逐一整理清晰，并依据手上的一些音频，包含特斯拉以前的表态发言，明确提出来一个时间轴，下面都是会在我的官方网申明中一条条回复。”

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