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　　据资料显示，2020年电动车的生产量达到了2966.1万辆，目前是增长最多的一个年份，另外，电动车的保有量已经超过3亿，所以可以看出电动车已经成为老百姓的主要代步工具。不过，这电动车一多，一堆问题就显现出来了，违章的，改装电动车的都有，因此为了能够保证电动车安全行驶，有关部门发布了严格的电动车行驶规定，各位车主注意了，4月，抓到电动车、摩托车出现这种违章的，直接罚，没得商量。

　　现在电动车安全技术标准出来之后，对电动车的管理是更严格，如果车主在机动车道行驶，会直接被拦下，交警会对其进行教育，给车主普及更多的交通安全知识，若严重违法的，还有的50元的罚单等着车主，另外再加上交通执勤体验卡半个钟，所以车主们要注意了。

　　除此之外，现在严查电动车不戴头盔的行为，如果在南宁、南昌等部分城市，开电动车没戴头盔的，交警会直接罚款，在马路上看电动车有没有戴头盔一眼就看出来，非常简单，所以大家不要以为能避免，其实，这也是为了各位的安全考虑。

　　从新国标电动车出来后，电动车最多的是“超标车”，而后到电摩，再是新国标电动车。其实，前面两种根本本质没多大区别，只不过，电摩的管理更加规范，要是出现违章，直接扣分罚款，要是车主持有AB照的，也会直接影响，简单来说不管是开哪款车，只要违章了，都要去车管所学习、年审，所以这一点车主也要记住了。

　　其实，在市区行驶，电动车、摩托车都是非常不错的代步工具，但如果要私家车、两轮车和谐行驶，还要提高车主的驾驶技能和行车素质。私家车主最好能够礼让电动车，让它们先行，不过，私家车占用非机动车道的情况非常多，直接把小小的车道占完了，让电动车、摩托车无路可走，这也是个问题，所以为什么说，电动车和私家车的行车素质要提高，要是各走各的道路，是很少出现违章的。

　　朋友们，对此你有什么看法？留下你的观点吧。

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